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? ? 襄陽扒渣機輪胎保養也是主要的一門課程，爲什麽這麽說呢？扒渣機輪胎直接關乎我們工程進度，做到合理使用扒渣機輪胎保養和維護也是我們扒渣機操作員應做的工作之一，襄陽扒渣機哪家好,襄陽扒渣機厂家就來跟大家講講如何保養扒渣機輪胎。

　1.每購進一只新輪胎，都應按要求嚴格驗收，在其側部刻上或烙上礦裏自編的號碼。成立起輪胎檔案，以記錄輪胎的規格、制造廠、使用日期、行駛裏程、胎紋磨耗情況、翻新次數等主要內容。

　2.輪胎驗收後，入庫存放時，應按類別、規格、花紋類型、廠牌、胎體材料類型，結構類型等分類架放，同時記錄入庫時間，按入庫時間的先後順序使用。儲存的輪胎應立放在特制的胎架上，按期轉動，切不成穿心懸挂和叠垛堆壓，以防變形。內胎也不應折疊或平放堆置，而應充氣懸挂在半圓形的木棍上。

　3.從車上拆卻下來准備送去翻新的輪胎，翻新施工前應妥善保管，不得露天放置。日曬雨淋會使輪胎變質。也不要將其叠垛堆壓。

　4.每班在接班後設各投人運行之前，司機都應仔細檢查輪胎的情況，用小錘敲打，通過聽聲響，辨別胎壓是否正常，檢查氣門嘴有無漏氣，輪胎螺帽有無松動等。將檢查的結果填在單子上，如發現問題，立即彙報，不能“帶病”使用。

　5.經常進行行駛期間的胎溫檢查。在超速、超載、充氣不正常，急刹車，上下坡道及彎道多等情況下，胎面溫度鄭易升高，這樣會使橡膠變軟，此時輪胎轻易發生脫層、或胎肩“起飽”等变乱。當超過規定的溫度時，應停車散熱。

　6.保持輪胎有正常的充氣壓力，充氣壓力高于或低于額定值都對輪胎的使用壽命不利。壓力過低，輪胎變形大，生熱大，轻易使胎側部出現裂口，從而加速簾線疲勞折斷或發生脫層現象，導致輪胎發生早期破壞;胎壓過高，則增加胎面接觸壓力，引起胎冠過度磨損或打滑，增加車輛顛簸程度，緩沖性能變差，從而增加車輛底部零件的損耗率。每周檢查一次“冷胎”的氣壓，當壓力與規定值相差0.2公斤/厘米之時，必須進行調整，假如在一周內，氣壓下降0.7公斤/厘米盤，必須進行認真的檢查，必要時應拆下輪胎送去补缀。