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湖北小型輪式扒渣機传动故障如何排查

文章出處:襄陽市恒諾信機械有限公司  |  發布時間:2019-10-26

湖北輪式扒渣機在作業過程中,经常由于傳動系統出現故障而影響其作業效率,襄阳小型扒渣機厂家今天就扒渣機傳動系統的一些典型故障與排除方法介紹如下,

  

1、一擋、倒擋正常,二擋無驅動力

  

首先檢查變速手柄是否到位,如不到位應重新調整。然後檢查變速壓力表在二擋位置是否降壓,假如降壓,必須檢查變速箱的8字形端蓋的外圍是否有壓力油流出,如有滲漏現象,可以緊固周圍的螺栓。上述方法仍不能排除故障,則必須把8字形端蓋卸下,更換o型密封圈和紙墊。此時假如沒有壓力油溢出,則證明變速箱內的二擋構件有問題,必須把二擋構件拆下。首先檢查二擋外部的油封是否損壞,然後再分解二擋構件,取出活塞,檢查活塞環、油封環和摩擦片是否損傷。檢查二擋油缸內的導向銷是否脫落,若導向銷脫落,二擋的壓力油由此處大量流出,造成二擋壓力降低而不能行駛。針對降壓的原因,更換密封件或修、換零部件。

  

2、變速壓力、動臂、轉鬥和轉向都正常,但扒渣機仍不能前進與後退

  

首先檢查湖北小型輪式扒渣機變速箱內是否缺油和進油管路是否堵塞,然後檢查變速箱油底殼和變矩器濾清器。假如發現金屬碎塊等物,則可以必定變速箱內的大超越離合器內零件有損壞。假如發現變速箱油底殼和變矩器濾清器內有鋁屑出現,則可以必定變矩器裏面零件損壞。這時必須拆卸檢查變速箱和變矩器,進行补缀和更換所損壞的零件。排除上述原因,車仍不能行走,就可以確定是變速箱內的二擋構件周圍的螺栓被切斷,或中間軸輸出齒輪脫落,而使動力無法輸出。排除方法:可將變速箱的8字形端蓋拆開,取出二擋構件,更換切斷的螺栓即可。此螺栓材料是40Cr,必須進行調質處理,決不成用普通螺栓代替。

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3、一擋、倒擋無力,二擋行駛緩慢

  

首先檢查变速压力表所指示的压力是否正常。假如压力达到108KPa,加大油门查看压力表指针是否摆动;假如剧烈摆动,就证实变速箱里的透平油太脏或油量不足,应查看变速箱油位检油塞是否能流出透平油。假如有油流出,则故障是因油太脏所致,应清洗变速箱和滤清器,然后更换新油;假如油量正常,变速压力表指示正常,则故障可能是变速箱和变矩器中心的输入二级齿轮断裂,使变矩器二级齿轮的动力不能输出,只有一级齿轮的动力可以输出。排除的方法:拆除变矩器和变速箱的连接,更换损坏的输入二级齿轮。

  

4、一擋驅動無力,其它擋位正常

  


首先檢查变速表的压力,是否在一挡位置有降压的现象。假如压力在98.1KPa以下,一挡驱动必然无力。造成这些现象?露过多,从而使一挡驱动无力;别的,还可能是因一挡油缸外部的o型密封圈损坏,造成大量的压力油渗漏;假如故障是上述原因造成的,必需把变速箱吊出,拆开更换损伤的活塞环和密封圈;假如变速压力表在一挡位置没有降压的情况,很可能是变速拉杆没有调整到位,使一挡驱动无力,应重新调整变速拉杆,使它达到规定位置。

  

5、發動機工作正常,扒渣機不能行走

首先檢查变速箱的油量限位阀和变速压力表。如发现缺少变速变矩油应加添新油。但不宜添过多,不然会引起变速变箱发热,一般添至限位阀流出油来为止。然后查抄动臂能否起落和有无转向,假如动臂能起落也可转向,而扒渣机无法行走,这是因为变速泵的损坏缺油而造成的。动臂不能起落也无法转向,扒渣机不能行走,这种情况多是变矩器的钢板连接被螺栓剪断、或者是弹性板破裂而造成的。必需把柴油机和变速箱一起吊出,然后拆除变矩器的柴油机的连接部门,查明损坏部位,更换或修复损坏零件。


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