网络彩票平台

湖北輪胎式扒渣機廠家霁解扒渣機的性能

湖北輪式扒渣機鋁用扒渣機采用液力傳動、前橋驅動形式，發動機采用真噴式六缸柴油機。非煤礦輪式皮帶扒渣機車架爲箱體式，全液壓轉向，操作簡便省力，機動性強，作業率高，適用于在各種情況下作業。

1、液壓伺服增壓裝置，封閉式駕駛室和擋風玻璃網，采用實芯輪胎，前輪有隔熱板保護。

2、标的目的機前後可調，發動機及雙變采用浮動聯接方式。

3、原裝柴油機和中南傳動機械廠生産的雙變之問給整機提供強勁的動力。

4、外工作裝置采用糟鋼，內工作裝置采用鋼材C型焊接結構，工作裝置采用液壓馬達一齒條傳遞動形式，扒頭采用優良耐熱不鏽鋼材料鑄造。

湖北扒渣機用于在鑄造車間將保持護內的鋁渣、電解質等雜物排出，操作時由于爐內有高溫的鋁水，所以在駕駛時必然要留意車輛行駛作業的各個環節。

1、駕駛扒渣機首先要在作業前檢查好各部件是否完好。

2、扒渣機的扒渣頭在進人保持爐前不要把扒頭全部伸出，因爲扒頭過長行駛時影響作業，并且平台作業車輛多人員多，以免出現变乱。

3、扒渣機在平台緩慢行駛進人爐面作業，作業前要對扒頭進行充实的預熱。

4、扒渣機在扒渣時要把鋁水攪拌均勻，使爐透漂在爐面然後仲出扒頭與爐面垂直作業將爐渣扒出放人先前擺好的渣箱內。

5、收車時由于扒頭溫度極高，必然要把車放人平台位裏冷卻。